Auf dieser Seite werden wir nach und nach unsere Ausrüstung vorstellen und Fragen beantworten.
Wir haben uns für zwei Patria Terra entschieden – dem Klassiker unter den Reiserädern. Dank Rohloff Nabenschaltung, Stahlrahmen und 26″ Rädern sollten wir damit die gesamte Strecke ohne größere Pannen bewältigen können.
Die wichtigsten Ausstattungsdetails:
- Stahlrahmen – stabil, federt besser als Alu und kann im Notfall leichter geschweißt werden
- 26″ Reifen – weltweit deutlich verbreiteter als 28″, außerdem besser für hohes Systemgewicht geeignet
- Nabenschaltung Rohloff CC EX OEM – Wartungsarm und relativ pannensicher (hoffentlich)
- Nabendynamo SON 28
- Sattel Brooks B17 – der Klassiker schlechthin, muss unter Schmerzen eingefahren werden, ist dann aber ziemlich bequem
- Gepäckträger: Tubus Cargo & Tara
- Reifen: Schwalbe Marathon Mondial 55-559
Zubehör:
- Ortlieb Packtaschen vorne, hinten und am Lenker – wasserdicht, stabil und praktisch!
- Rückspiegel – nicht schön, aber wichtig!
- Schloss: Abus Schlaufenkabel & Zahlen-Vorhängeschloss
- Tachos: Sigma BC 14.12 inkl. Höhenmesser
Ersatzteile:
- 4 Schläuche
- 1 Faltreifen
- 2 Ketten
- 4 Kettenschlösser
- 1 Ersatzritzel
- Bremsbeläge (4 Sätze)
- Speichen (2 für vorne, 4 für hinten)
- Kettenöl
- Bremsflüssigkeit
- Rohloff Spül- und Getriebeöl (2 Sätze)
- Rohloff Schaltzüge (2 Sätze)
- Schrauben (M6, Bremsschläuche, Kettenblatt, etc.)
- Flickzeug
- Gewebe- und Montageband
- Kabelbinder in versch. Größen
Werkzeug:
- Inbus, Torx und Schraubenschlüssel in allen Größen, die am Fahrrad vorkommen
- Kombizange, kann auch als Hammer verwendet werden
- Speichenspanner
- Reifenheber
- Kettennieter
- Schraubenzieher
- Metall-Sägeblatt